Мотопомпа бензиновая CAIMAN CP-3Ti
Мотопомпа CAIMAN CP-3Ti Automatic предназначена для перекачивания сильнозагрязненной воды с возможностью автоматического режима работы. В данном режиме мотопомпа может производить как наполнение, так и осушение резервуаров, поддерживая заданный уровень воды. Автоматический режим обеспечивает работу на оптимальных оборотах двигателя. Таким образом предотвращается перегрузка и перегрев мотора, экономится топливо. Мотопомпа может использоваться для строительства (при откачке грязной воды из котлованов и канав), коммунальных и спасательных служб (при авариях и чрезвычайных ситуациях, при тушении пожаров), в сельском хозяйстве (при орошении и поливе), в рыбоводстве (для поддержания постоянного уровня воды в водоемах).
Мотопомпа бензиновая CAIMAN CP-3Ti
Артикул:CP-3Ti
Мотопомпа CAIMAN CP-3Ti Automatic предназначена для перекачивания сильнозагрязненной воды с возможностью автоматического режима работы. В данном режиме мотопомпа может производить как наполнение, так и осушение резервуаров, поддерживая заданный уровень воды. Автоматический режим обеспечивает работу на оптимальных оборотах двигателя. Таким образом предотвращается перегрузка и перегрев мотора, экономится топливо. Мотопомпа может использоваться для строительства (при откачке грязной воды из котлованов и канав), коммунальных и спасательных служб (при авариях и чрезвычайных ситуациях, при тушении пожаров), в сельском хозяйстве (при орошении и поливе), в рыбоводстве (для поддержания постоянного уровня воды в водоемах).
Четырехтактный инжекторный бензиновый двигатель Honda iGX 270 (Япония)
Профессиональный двигатель серии iGX разработан для работы в самых сложных условиях. Интеллектуальный регулятор оборотов STR Governor поддерживает постоянные обороты двигателя даже при изменении нагрузки. Это снижает риск перегрева и обеспечивает стабильную работу мотора. Двигатель отличает чрезвычайно низкий расход топлива при одном из самых высоких показателей уровня мощности.
Высокопрочные крыльчатка и улитка насоса
Крыльчатка и улитка насоса изготовлены из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ). Благодаря такой структуре материала исключается появление и распространение трещин при растяжении и изгибе. Крыльчатка и внутренняя часть насоса отличаются коррозионной, износо- и термостойкостью, а также сроком службы, в 2,5 раза превышающим изделия из серого чугуна.
Электростартер
Благодаря электростартеру запуск производится простым поворотом ключа. Поставляемый в комплекте аккумулятор не боится повышенных нагрузок, долго служит, имеет крайне низкую степень саморазряда.
Автоматический и ручной режим работы
Насос можно использовать как в ручном, так и в автоматическом режиме. Автоматический запуск двигателя применяется при определенных условиях: например, в случае критического падения или, наоборот, подъема уровня воды при помощи специальной поплавковой системы (в комплекте). В автоматическом режиме помпа запускается от аккумулятора. Благодаря интеллектуальной функции двигатель выключается, если в течение 5 минут после его запуска насос не начинает перекачку воды. В ручном режиме можно регулировать скорость насоса.
Принцип работы помпы в автоматическом режиме
При автоматическом режиме используется поплавковая система. В резервуаре, постоянно пополняемом из внешних источников, установлены 2 контрольных поплавка: верхний и нижний. Как только при откачивании уровень воды в резервуаре достигает нижнего поплавка, помпа выключается. После этого резервуар начинает заполняться водой, и при достижении уровня верхнего поплавка помпа автоматически включается и начинает перекачивать воду. Для пополнения резервуара также применяется автоматическая система: достигая уровня верхнего поплавка помпа отключается и резервуар не переливается.
Счетчик моточасов
Счетчик упрощает отслеживание момента наступления очередного техобслуживания, временных затрат при расчетах подрядных работ.
Герметичные торцевые уплотнения
Герметичные торцевые уплотнители надежно защищают мотопомпы CAIMAN от протечек. Модель для перекачки грязной и сильнозагрязненной воды усилена карбид-кремниевыми уплотнителями, предназначенными для работы в сверхнагруженных режимах.
Датчик уровня масла
При падении уровня масла ниже минимального значения срабатывает датчик, двигатель отключается. Это позволяет избежать повреждений мотора.
Транспортировочный комплект
11-дюймовые колеса и складывающиеся рукоятки насос упрощают перемещение насоса.
Фильтр и шланговые соединения в комплекте
Фильтр предварительной очистки и шланговые соединения предотвращают попадание посторонних предметов.
Характеристики
| Модель | CP-3Ti |
| Производитель | CAIMAN |
| Марка двигателя | Honda |
| Модель двигателя | IGX 270 |
| Тип двигателя | Бензиновый 4-тактный |
| Объем двигателя, см³ | 270 |
| Максимальный крутящий момент | 19,1 Нм при 2500 об/мин |
| Охлаждение | Воздушное |
| Объем топливного бака, л | 5.3 |
| Стартер | Электрический |
| Время автономной работы | 3 ч 45 мин |
| Глубина всасывания, м | 8 |
| Диаметр фракции, мм | 38 |
| Максимальный напор, м | 29 |
| Диаметр патрубка на входе и выходе | 75 мм |
| Производительность | 1500 л/мин |
| Функциональность | Для грязной воды |
| Насос | Центробежный |
| Тип помпы | Центробежная, самовсасывающая |
| Колеса | Пневматические 11" |
| Комплект | Мотопомпа;Фитинги;Комплект инструмента для сборки; Пакет с инструкцией по эксплуатации |
| Применение | Профессиональное |
| Габариты | 1010 / 685 / 770 мм |
| Вес, кг | 91 |
| Гарантийный срок | 3 года+2 |
Аксессуары
Навесное оборудование и принадлежности
